上海绍兴6日自行车行程

时间2008-09-30 10:30到2008-10-05 20:30

d1:从上海康桥出发,经沪南线/航塘线/南奉公路,切换到沪杭公路,穿越南汇/奉贤/金山.金山的城市沙滩地段不错,但范围太小,不耐看.
17:45分抵达上海,浙江界碑。着凉,所幸夜幕降临,路静人稀,月黑风高…嘿嘿
继续向前赶路,21:00左右抵达乍浦.看来是一个以化工为依托的小镇,还算比较发达.入镇前碰到一个大型发电厂,灯火辉煌,什么都缺也不缺电.
沪杭公路在乍浦5公里左右在修路,需要绕道.沪杭公路在乍浦镇似乎不通,恰好夜宿乍浦,避免了夜间走错方向.
住在开心宾馆,100元,马马虎虎.
第一天行程大约104KM.天气阴冷,肌肉达不到工作温度,速度很慢.快天黑的时候天气有所好转,气温有所上升

d2:向杭州湾跨海大桥进发,不多远即到达海盐县界,前方就是跨海大桥.至少在这个时间去,桥柱下全是烂泥,没有什么可看的,海水都看不到.加上雾大,传说中的36KM大桥的后35KM只能自己想象了.
离开大桥后,沪杭线就是沿着海堤前进了,可以找机会到海堤上骑行,相当舒服.
沪杭线在海盐到秦山一段正在修路,施工铭牌上说从2008-09-26到2009-01-15期间封路,必须经由海盐县城绕行(基本上也是平行的一条路,大概10KM).去的时候这条路还没有堵死,一路坑坑洼洼,似乎专门来考验我的防刺胎
经过秦山核电的时候,打电话给小孟,人不在秦山,指了条道从南北湖并上沪杭线.路过一个废弃的港口,有点像路的尽头
天黑后抵达杭州乔司,打听了半天认为下沙大桥自行车无法通行,向三桥前进,并入s01省道,经过九堡,穿过二桥,抵达杭州市区,但是没有办法确认是否能从三桥过江,只好准备住在杭州.连找几个宾馆都满员,这才意识到现在是国庆.晚上23:30分吃完晚饭,向九堡方向原路返回,到达八堡发现一家小宾馆,柜台前围了十几个人,我们拿到了最后一间房,140/day,终于找到落脚的地方,已经是d3的1:00了.
今天天气良好,比较舒适,总行程大概140KM,大概绕了30公里
发现码表的一个大bug,只要行驶时间超过9:59:59秒,就无法计算平均速度了,记时归零,很不方便.当时的读数是194KM,时间累计是11小时7分.
d3:早起,准备向一桥进发,重复昨夜的行程,到达三桥的引桥江边位置,发现自行车可以上桥的楼梯,大喜过望.三桥江面部分大概1.4km.
过桥之后,找路向绍兴进发.萧山段的G104居然不让非机动车上,很郁闷.不过还是很快就到达萧山和绍兴的收费站,终于看到希望.
G104在收费站可以上了,但是路况不好,不时有暗沟.路过柯桥几公里都是纺织品市场,公路这边是铁路,应该是向宁波方向去的,对面有一条很长的河滨公园,一直延伸到绍兴市郊,看起来很不错.
绍兴城给人的感觉是很雅致,有一点古朴,白墙斜顶(第二天才发现,环城西路的小区,都是最外面一排修缮过,里面的看起来比较破旧,呵呵),城市中水道纵横,看起来是个养生的地方.
今天是唯一一天天黑前结束行程,实在是很累了,随便找了家宾馆,宝岛宾馆住下,208/day,有电脑,在这个时期大关算不错了.后来发现这个地方离老街,广场都很近,位置还是很不错的,就是隔音不太好,马路有点吵,河对面是锦江之星.
至此到达目的地,总行程309KM,骑行时间18:25
晚上出去吃饭逛街,城市中的河中爬满了乌篷船,算是这里的特点了,似乎周庄没有这类的船,这样看绍兴像是一座水城.

d4:打车去兰亭.绍兴的出租很多,不知道平时生意如何,起步5,单价2.2,也不便宜,还要加1.5每次的附加费.兰亭离市区大概11-12km, 有山有水的,看起来是个不错的去处,门票40.到了兰亭,才知道为什么总是把这些人叫做骚客,我看他们是够骚包的.兰亭序实在是没有看出什么好来,鹅池中的中白鹅倒是货真价实,不知道当年王羲之是否养过天鹅.兰亭序中的而是几个"之"字各不相同,据说是根据鹅的形态变化出来的.天知道.成名了最少有这点好处,随便几笔,也比人家辛辛苦苦的东西值钱,倒是应了"洒脱"两个字了.里面有邮局,可以寄明信片,盖兰亭的邮戳,倒是想给家里和公司各寄上一张,看看是自行车快还是人民邮政快…
中午出来天热,发现眼睛睁不开,左半边偏头痛,难以忍受,就自己回宾馆看电视去了,看来是夜路跑多了,眼睛受不了了,唉,这年头无良司机占了大多数,巴不得100km外就看到它的灯…
晚上去了绍兴的状元楼吃饭,不贵,但是也不怎么好吃,有点腻.这些信息都是到了宾馆才查的,看来里看网络也正是寸步难移.遗憾的是身体状况不好.绍兴的交通有点意思,很多地方都没有红绿灯,这个感觉很舒服.

d5:踏上归途.休息了一天,状态不错,起床前有点下雨,出发的时候已经停了,温度还可以.两口气就骑到了三桥下,大概60km,相当不错, 过桥后沿着钱江xx路,穿过钱江新城,还是很漂亮的,青少年中心跟外星人基地似的.路上看见一片开阔地,孤零零立着几栋小楼,插着国旗,挂着横幅,我看大概是拆迁的钉子户,不过从房子的情况来看,这些人来头都不小,不一定谁更NB呢.
回去似乎走的特别快,很多都是来时夜间的道路,现在可以看清状况了.考虑到沪杭公路的风景,决定还是原路返回,这个决定应该是正确的,下午14:50分在离盐官数公里处,钱塘江潮水泛滥.等赶上堤岸的时候,潮水已经越过我们这个点了,正觉遗憾,没想到潮水碰到了不远处的防潮堤后反弹,大概有1km多,有回到了我们的面前,有点壮烈的意思.上次看钱塘潮还是94或者95年的春节期间,也是骑着车到盐官,也是刚刚好赶上潮头从脚下划过,宽阔的入海口牵起一条白线,没有汹涌,却蕴含了凝重.
这段骑行比较快,天黑前到了闸口村,这边一段江景/海景很宽阔,适合在此扎营,观潮赏月数星星晒太阳.
晚上到达澉浦镇,决定住下.不过这个镇大概是沿途最不发达的镇子了,找了家旅店没有热水(太阳不见了,热水也不见了),80/day,老板娘坐地起价,越说越高.唯一的好处是这家的电视遥控器是全程最灵敏的,手感很好,西湖牌的,遥控器有明显的仿制嫌疑,但是很好用.
当日行程135.7km,事后证明,这刚好是全程的一半.如果体力允许,应该继续往前走几公里可以到秦山镇(地图上似乎没有标注),条件应该会好很多,或者再前进9km到海盐县城,不过当时的确是疲惫了,突然完全没有力气了,停车吃肉,顺便采了一束快成熟的水稻,作为纪念.

d6:迫不及待的离开旅店,外面烟雨朦胧,码表在出镇的路上终于停在了2000KM的读数上了.离开澉浦,很快到了秦山镇,这里沪杭公路修路,改道向海盐县城进发.又上了海堤,沿着海堤直接到达跨海大桥,情况还是一样,什么也看不清楚.很快回到了乍浦镇.吃了顿兰州拉面,不管怎么说,这是路上吃的唯一一次午饭,味道也比软件园楼下的好很多.没有多远就到达金山卫检查站,回到了上海.一望无边的厂房,宽阔笔直的马路,这是一个机器之城,匆匆路过,还是尽快回到喧嚣的海边,回到静谧的丛林中去吧.
下午17点,抵达南桥镇,20点30,回到康桥

返程总行程273.19km,骑行时间14:40.此次行程总里程582km,历时6日,骑行时间约为33:05,消耗800克牛肉干,40-50元巧克力,水12瓶以上,体内脂肪率从19降到18(鬼才知道准不准)

主要装备:
美利达流浪者2008款公路车  8分.车况良好,回程路上感觉牙盘处有点声音
doite 6188驮包,大概35-40L 9分,满足所有的需要,某些细微处可以改善,比如反光条设计,侧袋设计
捷安特座杆后架, 6分.号称承重25kg,不过出发前驮包装了10.5kg测试了一下,比较晃没法骑,减轻到9KG左右.由于没有更多固定点,不可避免的难以负重, 只能短途使用,还有一点,如果没有挂包,这个后架看起来极其别扭.安装卸载很繁琐.
Vittoria rubino slick防刺外胎 9分,应该算是经受住了考验.不过Vittoria的内胎看起来不怎么样,充气后很不均匀,出发前前后轮就各漏气一次,外胎没有伤痕.
Bontager Race Lite折叠胎 8分,备胎,没有用上,不知道效果如何,700*25C的胎也不知道是否能够安装到轮圈上:(,不过最好永远都不需要使用:)
TRELOCK LS725头灯. 9分,夜路还是需要一盏明亮的头灯.换了新电池以后,才发现的确物有所值
team csc运动水壶.  9分,很卫生,如果容量再大一些就好了
topeak运动太阳镜. 7分,款式和通透度都不错,就是涂层太容易磨损了.这次带出的的深色镜片多处受损,100块5付镜片加上镜架,大概也就这水平了

总结:
1,不要赶到大城市住,最好在郊县/镇住下,便宜又舒服;
2,除了基本药品,还需要带眼药水,长时间的夜路让人抓狂,又不能带深色滤镜;
3,使用最合适的地图;
4,一件长袖的抓绒套头衫很好用,不需要的时候绑在腹部,既可以保暖,又可以大大增加坐垫的舒适度,提高屁屁的舒适度
5,最好带上护膝,对膝盖有很好的保护作用,骑行短裤加上护膝,应该效果好于骑行长裤
6,有源尾灯永远强于反光条,不需要很亮,但是需要工作很长时间
7,录音笔比纸笔更有效果,也更容易操作
8,食品应该尽量小份包装,最好一份够吃一次

 

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One Response to 上海绍兴6日自行车行程

  1. says:

    近期考虑去绍兴,该攻略很有参考意义,3K。

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